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消费者希望两会解决哪些汽车问题

2018-10-13 06:26:03

对于两会来说,无疑是全国人民的两会。这既是是由于两会的代表委员是由各个行业的推举产生,很大程度上代表着广泛的民意;还在于,两会所具有的参政 议政的特殊性,使得两会的各种议题、都是与全国人们息息相关的,这就使代表委员为普通百姓的代言、成了义不容辞的责任。换句话说,两会,是人民选举的代 表、委员广泛参与的盛会。

现在,由于社会的发展与变化越来越明显,两会自然也需要跟上这样的变化才成。就拿汽车界代表、委员的参政议政和建 言献策来说,人们就希望今年的两会,能及时解决去年行业内遗留下的突出问题;同样也能前瞻性的为新一年汽车行业发展的谋划出新办法,这自然就会使消费者对 代表、委员的关切与期待,不同于以往了。反过头来,代表与委员,也应该建设性的为消费者代言,不仅需要让汽车社会的整体发展更加成熟;还要从每一个点(指 消费者个体)的幸福指数提升方面、做出应有的贡献,这才是对行业发展与构建立市场秩序为有益的举措。

而发生在汽车消费环节的诸多问题,又 是想回避也回避不了的问题。像消费者关心的汽车多重税负问题、燃油与污染问题、假冒伪劣与欺诈问题以及产品的安全与消费安全问题等等,都无不是对行业与消 费者的问题。所以,这些问题的解决程度如何,显然又是与整体发展与个体的福祉密不可分的。而处在汽车社会的每一个消费者,更希望通过代表委员的真情流 露,从而形成合理而有效的议案与提案。并通过两会精英们的集思广益以及充满大智慧的顶层设计、按其轻重缓急的解决,这或许才是两会汽车发展议题中重要的 着眼点。

汽车高税收为何会落在消费者头上

作为汽车行业的税收,现在可以说越来越多、也越来越让消费者感到难以承受。因为,这 些税收,既有消费者直接消费形成的税负、也有在行业制造与市场营销中形成税负的转嫁,这就很明显的是国内汽车消费,出现了诸多的不合理之处。如果,这样的 税收,能够通过企业的出口创汇以及品牌的不断升值、逐渐平衡与消化的话,固然会对国内消费者有一定的减压作用。但正是由于国内制造以及市场消费,在这两个 方面都难以达到理想的状况,这就会使相应的赋税、更多的转变为成本压力在消费者肩上,这确实是难以服众的。

就拿一些高的离谱的天价车来说, 虽然国内在反不正当调查中,也涉及到这些问题、并予以了相应的处罚,但解决问题的角度上看,并未出现实质性的改变,这确实是不能让消费者满意的。而在一些 当事企业的解释中,就是认为中国的赋税太高,这就迫使企业在追求利润的前提下,不得不扩大与提升成本、来面对国内消费者!再加之营销环节的扒皮现象严重, 这自然就会让普通消费者为价格问题叫苦不迭了。为此,要想很好地理顺汽车市场的秩序,就需要在引入国际先进经营、管理方式的同时,也要进一步科学合理的管 理好汽车税收问题,只有这样,这才能够使汽车消费与消费者的幸福指数提升联系起来。

将燃油问题惹的祸“转嫁”汽车公平吗

具体到燃油与污染问题,国内的解释与解读多种多样,但有一点是公认的,那就是国内燃油污染的程度与国际现象、有着明显的差异化。就拿汽车污染这一项 来说,国际的数据表明,其污染占到总污染源的不到百分之四,而国内却远远的突破了这一比例!有的说是百分之三十、有的说是更高!这就使制造行业出现了代人 背黑锅的现象。而造成污染的罪魁祸首之一,无疑是燃油所带了的问题。从这个行业层领导的被处理、到各个环节出现的问题都能够说明,燃油对污染的影响非 常巨大。甚至,已经到了让国家和消费者忍无可忍的地步。而对待这样行为的打击与惩治,除了国内建立有效的法制加以杜绝以外,更需要在解决问题上,不能够让 消费者受到牵连,这才是比什么都更重要的。

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